Rotanızı planlıyoruz…

İçeriğe geç
Üretim · Tedarik · Lojistikİskenderun / Hatay +90 533 217 89 00
Vital Trans LojistikNavlun teklifi al

YÜK TÜRLERİ

Dökme çimento
nakliyesi

Çimento fabrikasından tesis silosuna kapalı tankla taşınır; torbalama ve BigBag maliyeti olmadan hazır beton, prefabrik ve şantiye santrallerine teslim edilir.

Dökme çimento nakliyesi için Vital Trans silobas dorsesi
Silobasuygun araç tipi
≈26 ton (ağırlık sınırı)araç başına yaklaşık
81 ilTürkiye geneli
KULLANIM ALANLARI

Dökme çimento nakliyesi:
kullanım alanları

  • Hazır beton santralleri
  • Prefabrik ve briket üretimi
  • Şantiye beton santralleri
  • Altyapı ve baraj projeleri

Türkiye’nin hemen her bölgesinde entegre çimento fabrikası bulunur. Beyaz, sülfata dayanıklı ve cüruflu (CEM III) gibi özel tipler ise daha az tesisten çıkar ve uzun mesafeye taşınır.

Çimento tedariki ve fiyatları (Vital A.Ş.)

DİKKAT EDİLECEKLER

Dökme çimento taşımacılığında
dikkat edilecekler

  • CEM I, CEM II ve CEM III gibi farklı tipler aynı tankta karıştırılmaz; tip değişiminde tank kontrol edilir.
  • Boşaltma öncesi silo seviyesi ve dolum ağzı kontrol edilir; taşma ve tozuma önlenir.
  • Kapalı sistemle yüklenir ve boşaltılır, nemle temas etmez.

Bir araç kaç ton dökme çimento taşır?

Tipik bir silobas yaklaşık 35 m³ hacme ve 26 ton net yük kapasitesine sahiptir. Dökme çimento dökme yoğunluğu ≈1,2–1,5 t/m³ olduğundan 35 m³ × yoğunluk = 42–52,5 ton eder. Araç bunun ve 26 tonun küçüğünü taşır: ≈26 ton (ağırlık sınırı).

SIK SORULANLAR

Dökme çimento
nakliyesi hakkında

Güzergâhınıza özel soruları ekibimizle konuşabilirsiniz.

Bize ulaşın
Dökme çimento hangi araçla taşınır?

Dökme çimento silobas ile taşınır. Basınçlı, kapalı tanklı dorse. Toz ve granül dökme yük, aracın kompresörüyle hortum üzerinden tesis silosuna pnömatik olarak boşaltılır; yük açıkta kalmaz, torbalama maliyeti doğmaz.

Bir araç kaç ton dökme çimento alır?

Yaklaşık ≈26 ton (ağırlık sınırı). Hesap: araç hacmi × dökme yoğunluk ile 26 ton net yükün küçüğü.

Dökme çimento taşırken nelere dikkat edilir?

CEM I, CEM II ve CEM III gibi farklı tipler aynı tankta karıştırılmaz; tip değişiminde tank kontrol edilir. Boşaltma öncesi silo seviyesi ve dolum ağzı kontrol edilir; taşma ve tozuma önlenir. Kapalı sistemle yüklenir ve boşaltılır, nemle temas etmez.

Hangi illere taşıyorsunuz?

Türkiye’nin 81 iline. Uzun mesafede yasal sürüş ve dinlenme süreleriyle gerçekçi bir sefer planı paylaşıyoruz

NAVLUN TEKLİFİ

Dökme çimento için
teklif alın

    Güzergâh
    Yük
    Araç ve tarih
    İletişim