YÜK TÜRLERİ
Rulo sac (bobin)
nakliyesi
Sıcak ve soğuk haddelenmiş bobinler. Bobin ağırlığına göre araç seçilir; takoz ve zincirle sabitlenerek taşınır.
Rulo sac (bobin) nakliyesi:
kullanım alanları
- Beyaz eşya ve otomotiv yan sanayi
- Boru ve profil üretimi
- Servis merkezleri
Yassı çelik üreticilerinden ve ithalat limanlarından (ör. İskenderun Körfezi, Ereğli, İzmit Körfezi) çıkar.
Rulo sac (bobin) taşımacılığında
dikkat edilecekler
- Ağır bobinlerde yük, dorsenin taşıma noktalarına göre yerleştirilir.
- Yağmur ve nemden korunması gereken bobinlerde örtü kullanılır.
Bir araç kaç ton rulo sac (bobin) taşır?
Çelik çok yoğundur (≈7,85 t/m³); araç kasa dolmadan azami ağırlığa ulaşır. Beş ve daha fazla dingilli bir tır yaklaşık 26 ton taşır
İllere göre
rulo sac (bobin) nakliyesi
- İstanbul demir nakliye
- Ankara demir nakliye
- İzmir demir nakliye
- Kocaeli demir nakliye
- Bursa demir nakliye
- Konya demir nakliye
- Antalya demir nakliye
- Kayseri demir nakliye
- Gaziantep demir nakliye
- Adana demir nakliye
- Samsun demir nakliye
- Diyarbakır demir nakliye
Aynı araçla taşınan diğer yükler
Rulo sac (bobin)
nakliyesi hakkında
Güzergâhınıza özel soruları ekibimizle konuşabilirsiniz.
Bize ulaşınRulo sac (bobin) hangi araçla taşınır?
Rulo sac (bobin) açık kasa (sal kasa) ile taşınır. Yan kapakları açılabilen veya tamamen düz platformlu dorse. Vinç ya da forkliftle üstten ve yandan yüklenen inşaat demiri, profil, boru, rulo sac ve proje yükleri için.
Bir araç kaç ton rulo sac (bobin) alır?
Yaklaşık ≈26 ton (ağırlık sınırı). Hesap: araç hacmi × dökme yoğunluk ile 26 ton net yükün küçüğü.
Rulo sac (bobin) taşırken nelere dikkat edilir?
Ağır bobinlerde yük, dorsenin taşıma noktalarına göre yerleştirilir. Yağmur ve nemden korunması gereken bobinlerde örtü kullanılır.
Hangi illere taşıyorsunuz?
Türkiye’nin 81 iline. Uzun mesafede yasal sürüş ve dinlenme süreleriyle gerçekçi bir sefer planı paylaşıyoruz