Giresun lojistik firmaları arasında seçim yaparken mesafe, araç tipi ve yükün kendisi birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki gerekçeler Giresun’a özel hesaplandı: İskenderun’a uzaklık, en yakın limanlar ve hangi yükün bu mesafede ekonomik olduğu.
1. Giresun silobas nakliyesi: dökme çimento ve toz yük
Dökme çimento, uçucu kül, kireç, alçı ve mineral tozlarını kapalı tanklı silobasla taşıyoruz. Bir silobas yaklaşık 26 ton çimento alır; İskenderun–Giresun gidiş-dönüşü yükleme ve boşaltmayla ~2,5 gün sürer. 500 ton için yaklaşık 20 sefer gerekir; tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir.
Bu mesafede gerçekçi plan, yasal sürüş ve dinlenme kurallarıyla yapılır. Araç ilk 4,5 saatin sonunda Kahramanmaraş civarında 45 dakika mola verir, 9 saatlik günlük sürüşün sonunda Tokat civarında 11 saat dinlenir. Bu planı teklifle birlikte paylaşıyoruz; tutamayacağımız teslim saatleri vermiyoruz.
3. Giresun liman nakliyesi: en yakın liman Trabzon Limanı
Giresun’a en yakın liman Trabzon Limanı (132 km). Operasyon merkezimiz İskenderun Körfezi’nde; İskenderun Limanı Giresun’a 783 km, Mersin Limanı 794 km. İthal yükünüzü limandan Giresun’a, ihraç yükünüzü Giresun’dan limana taşıyoruz.
4. Giresun demir çelik nakliyesi ve hurda taşımacılığı
İskenderun Körfezi Türkiye’nin başlıca demir-çelik üretim merkezlerinden biri. Giresun’a inşaat demiri, filmaşin, profil ve rulo sacı fabrika çıkışlı açık kasa tırla taşıyoruz. Dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür; boş dönüş azaldıkça fiyat düşer.
Pomza hafif ve rezervleri birkaç bölgede toplanmış bir malzeme; çoğu ilde yerel kaynak yok. Bu yüzden agregadan farklı olarak uzak illere de ekonomik taşınır. Vital grubunun pomza ocağından Giresun’a yüksek hacimli damperliyle sevkiyat planlıyoruz.
6. Giresun agrega nakliyesi: yerel ocak daha ekonomik
Agrega ve kum ağır, ton başına ucuz malzemelerdir. 781 km mesafede nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer. Bu yüzden Giresun’a agrega taşımayı önermiyoruz; Giresun çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomzada ise mesafe bu kadar belirleyici değildir.
7. Giresun çimento, demir ve pomza tedariki
Çimento, inşaat demiri ve pomza tedarikini Vital A.Ş., nakliyesini Vital Trans aynı planın içinde yürütür. Ürün ve nakliye için ayrı ayrı firma aramanız, iki ayrı takvimi uydurmanız gerekmez.
Karadeniz’de kıyı yolu ve iç bağlantılar engebeli bir coğrafyadan geçer. Rampa, viraj ve hava koşulları araç seçiminde ve sefer süresinin hesabında dikkate alınır.
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
MESAFE VE SÜRE
Giresun nakliye mesafeleri ve süreleri
Karadeniz’de kıyı yolu ve iç bağlantılar engebeli bir coğrafyadan geçer. Rampa, viraj ve hava koşulları araç seçiminde ve sefer süresinin hesabında dikkate alınır.
İskenderun ile Giresun arası karayolu yaklaşık 781 km. Tek sürücüyle ve yasal mola süreleri dahil tahmini sefer süresi yaklaşık 2 gün. Kesin süre yükleme saatine, güzergâha ve teslim noktasına göre teklifte netleşir
Bir silobas Giresun’a kaç ton çimento götürür?+
Beş ve daha fazla dingilli bir silobasın toplam ağırlığı 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton dökme çimento taşınır. Giresun’a tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir
Giresun’a agrega veya kum taşıyor musunuz?+
Önermiyoruz. 781 km mesafede agreganın nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer; Giresun çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomza taşımasını ise memnuniyetle planlarız
Giresun’a en yakın liman hangisi?+
Giresun’a en yakın liman Trabzon Limanı (karayolu 132 km). İskenderun Limanı 783 km, Mersin Limanı 794 km mesafededir
Giresun’dan başka bir ile yük için de teklif alabilir miyim?+
Evet. Teklif formunda çıkış ve varış ilini seçerek 81 ilin herhangi ikisi arasındaki yükünüz için teklif isteyebilirsiniz. Örneğin Giresun ile Ordu arası yaklaşık 47 km.
