Karabük lojistik firmaları arasında seçim yaparken mesafe, araç tipi ve yükün kendisi birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki gerekçeler Karabük’e özel hesaplandı: İskenderun’a uzaklık, en yakın limanlar ve hangi yükün bu mesafede ekonomik olduğu.
1. Karabük silobas nakliyesi: dökme çimento ve toz yük
Dökme çimento, uçucu kül, kireç, alçı ve mineral tozlarını kapalı tanklı silobasla taşıyoruz. Bir silobas yaklaşık 26 ton çimento alır; İskenderun–Karabük gidiş-dönüşü yükleme ve boşaltmayla ~2,5 gün sürer. 500 ton için yaklaşık 20 sefer gerekir; tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir.
Bu mesafede gerçekçi plan, yasal sürüş ve dinlenme kurallarıyla yapılır. Araç ilk 4,5 saatin sonunda Niğde civarında 45 dakika mola verir, 9 saatlik günlük sürüşün sonunda Kırıkkale civarında 11 saat dinlenir. Bu planı teklifle birlikte paylaşıyoruz; tutamayacağımız teslim saatleri vermiyoruz.
3. Karabük liman nakliyesi: en yakın liman Ereğli Limanı
Karabük’e en yakın liman Ereğli Limanı (153 km). Operasyon merkezimiz İskenderun Körfezi’nde; İskenderun Limanı Karabük’e 828 km, Mersin Limanı 710 km. İthal yükünüzü limandan Karabük’e, ihraç yükünüzü Karabük’ten limana taşıyoruz.
4. Karabük demir çelik nakliyesi ve hurda taşımacılığı
İskenderun Körfezi Türkiye’nin başlıca demir-çelik üretim merkezlerinden biri. Karabük’e inşaat demiri, filmaşin, profil ve rulo sacı fabrika çıkışlı açık kasa tırla taşıyoruz. Dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür; boş dönüş azaldıkça fiyat düşer.
Pomza hafif ve rezervleri birkaç bölgede toplanmış bir malzeme; çoğu ilde yerel kaynak yok. Bu yüzden agregadan farklı olarak uzak illere de ekonomik taşınır. Vital grubunun pomza ocağından Karabük’e yüksek hacimli damperliyle sevkiyat planlıyoruz.
6. Karabük agrega nakliyesi: yerel ocak daha ekonomik
Agrega ve kum ağır, ton başına ucuz malzemelerdir. 827 km mesafede nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer. Bu yüzden Karabük’e agrega taşımayı önermiyoruz; Karabük çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomzada ise mesafe bu kadar belirleyici değildir.
7. Karabük çimento, demir ve pomza tedariki
Çimento, inşaat demiri ve pomza tedarikini Vital A.Ş., nakliyesini Vital Trans aynı planın içinde yürütür. Ürün ve nakliye için ayrı ayrı firma aramanız, iki ayrı takvimi uydurmanız gerekmez.
Karadeniz’de kıyı yolu ve iç bağlantılar engebeli bir coğrafyadan geçer. Rampa, viraj ve hava koşulları araç seçiminde ve sefer süresinin hesabında dikkate alınır.
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
MESAFE VE SÜRE
Karabük nakliye mesafeleri ve süreleri
Karadeniz’de kıyı yolu ve iç bağlantılar engebeli bir coğrafyadan geçer. Rampa, viraj ve hava koşulları araç seçiminde ve sefer süresinin hesabında dikkate alınır.
İskenderun ile Karabük arası karayolu yaklaşık 827 km. Tek sürücüyle ve yasal mola süreleri dahil tahmini sefer süresi yaklaşık 2 gün. Kesin süre yükleme saatine, güzergâha ve teslim noktasına göre teklifte netleşir
Bir silobas Karabük’e kaç ton çimento götürür?+
Beş ve daha fazla dingilli bir silobasın toplam ağırlığı 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton dökme çimento taşınır. Karabük’e tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir
Karabük’e agrega veya kum taşıyor musunuz?+
Önermiyoruz. 827 km mesafede agreganın nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer; Karabük çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomza taşımasını ise memnuniyetle planlarız
Karabük’e en yakın liman hangisi?+
Karabük’e en yakın liman Ereğli Limanı (karayolu 153 km). İskenderun Limanı 828 km, Mersin Limanı 710 km mesafededir
Karabük’ten başka bir ile yük için de teklif alabilir miyim?+
Evet. Teklif formunda çıkış ve varış ilini seçerek 81 ilin herhangi ikisi arasındaki yükünüz için teklif isteyebilirsiniz. Örneğin Karabük ile Bartın arası yaklaşık 84 km.