Muş lojistik firmaları arasında seçim yaparken mesafe, araç tipi ve yükün kendisi birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki gerekçeler Muş’a özel hesaplandı: İskenderun’a uzaklık, en yakın limanlar ve hangi yükün bu mesafede ekonomik olduğu.
1. Muş silobas nakliyesi: dökme çimento ve toz yük
Dökme çimento, uçucu kül, kireç, alçı ve mineral tozlarını kapalı tanklı silobasla taşıyoruz. Bir silobas yaklaşık 26 ton çimento alır; İskenderun–Muş gidiş-dönüşü yükleme ve boşaltmayla ~2,5 gün sürer. 500 ton için yaklaşık 20 sefer gerekir; tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir.
Bu mesafede gerçekçi plan, yasal sürüş ve dinlenme kurallarıyla yapılır. Araç ilk 4,5 saatin sonunda Adıyaman civarında 45 dakika mola verir, 9 saatlik günlük sürüşün sonunda Batman civarında 11 saat dinlenir. Bu planı teklifle birlikte paylaşıyoruz; tutamayacağımız teslim saatleri vermiyoruz.
3. Muş liman nakliyesi: en yakın liman Hopa Limanı
Muş’a en yakın liman Hopa Limanı (456 km). Operasyon merkezimiz İskenderun Körfezi’nde; İskenderun Limanı Muş’a 782 km, Mersin Limanı 875 km. İthal yükünüzü limandan Muş’a, ihraç yükünüzü Muş’tan limana taşıyoruz.
4. Muş demir çelik nakliyesi ve hurda taşımacılığı
İskenderun Körfezi Türkiye’nin başlıca demir-çelik üretim merkezlerinden biri. Muş’a inşaat demiri, filmaşin, profil ve rulo sacı fabrika çıkışlı açık kasa tırla taşıyoruz. Dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür; boş dönüş azaldıkça fiyat düşer.
Pomza hafif ve rezervleri birkaç bölgede toplanmış bir malzeme; çoğu ilde yerel kaynak yok. Bu yüzden agregadan farklı olarak uzak illere de ekonomik taşınır. Vital grubunun pomza ocağından Muş’a yüksek hacimli damperliyle sevkiyat planlıyoruz.
Agrega ve kum ağır, ton başına ucuz malzemelerdir. 784 km mesafede nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer. Bu yüzden Muş’a agrega taşımayı önermiyoruz; Muş çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomzada ise mesafe bu kadar belirleyici değildir.
7. Muş çimento, demir ve pomza tedariki
Çimento, inşaat demiri ve pomza tedarikini Vital A.Ş., nakliyesini Vital Trans aynı planın içinde yürütür. Ürün ve nakliye için ayrı ayrı firma aramanız, iki ayrı takvimi uydurmanız gerekmez.
Doğu Anadolu’da yüksek rakımlı geçitler ve kış koşulları sefer planının belirleyici unsurlarıdır. Mevsime göre güzergâh ve süre önceden netleştirilir.
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
MESAFE VE SÜRE
Muş nakliye mesafeleri ve süreleri
Doğu Anadolu’da yüksek rakımlı geçitler ve kış koşulları sefer planının belirleyici unsurlarıdır. Mevsime göre güzergâh ve süre önceden netleştirilir.
İskenderun ile Muş arası karayolu yaklaşık 784 km. Tek sürücüyle ve yasal mola süreleri dahil tahmini sefer süresi yaklaşık 2 gün. Kesin süre yükleme saatine, güzergâha ve teslim noktasına göre teklifte netleşir
Bir silobas Muş’a kaç ton çimento götürür?+
Beş ve daha fazla dingilli bir silobasın toplam ağırlığı 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton dökme çimento taşınır. Muş’a tek araçla haftada 2 sefer yapılabilir
Muş’a agrega veya kum taşıyor musunuz?+
Önermiyoruz. 784 km mesafede agreganın nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer; Muş çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomza taşımasını ise memnuniyetle planlarız
Muş’a en yakın liman hangisi?+
Muş’a en yakın liman Hopa Limanı (karayolu 456 km). İskenderun Limanı 782 km, Mersin Limanı 875 km mesafededir
Muş’tan başka bir ile yük için de teklif alabilir miyim?+
Evet. Teklif formunda çıkış ve varış ilini seçerek 81 ilin herhangi ikisi arasındaki yükünüz için teklif isteyebilirsiniz. Örneğin Muş ile Bitlis arası yaklaşık 109 km.
