519 kmen yakın liman: Ceyhan – Yumurtalık Limanları
≈26 tonsilobas başına dökme çimento
Mardin nakliye ve lojistik hizmetleri: 7 neden
Mardin lojistik firmaları arasında seçim yaparken mesafe, araç tipi ve yükün kendisi birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki gerekçeler Mardin’e özel hesaplandı: İskenderun’a uzaklık, en yakın limanlar ve hangi yükün bu mesafede ekonomik olduğu.
1. Mardin silobas nakliyesi: dökme çimento ve toz yük
Dökme çimento, uçucu kül, kireç, alçı ve mineral tozlarını kapalı tanklı silobasla taşıyoruz. Bir silobas yaklaşık 26 ton çimento alır; İskenderun–Mardin gidiş-dönüşü yükleme ve boşaltmayla ~22,5 saat sürer. 500 ton için yaklaşık 20 sefer gerekir; tek araçla haftada 3 sefer yapılabilir.
529 km, tek sürücünün günlük 9 saatlik yasal sürüş süresine sığar (yaklaşık 9,5 saat). Öğleden sonra yüklenen araç gece yasal dinlenmesini yapar ve sabah erken saatte Mardin’de boşaltmaya hazır olur.
3. Mardin liman nakliyesi: en yakın liman Ceyhan – Yumurtalık Limanları
Mardin’e en yakın liman Ceyhan – Yumurtalık Limanları (519 km). Operasyon merkezimiz İskenderun Körfezi’nde; İskenderun Limanı Mardin’e 528 km, Mersin Limanı 621 km. İthal yükünüzü limandan Mardin’e, ihraç yükünüzü Mardin’den limana taşıyoruz.
4. Mardin demir çelik nakliyesi ve hurda taşımacılığı
İskenderun Körfezi Türkiye’nin başlıca demir-çelik üretim merkezlerinden biri. Mardin’e inşaat demiri, filmaşin, profil ve rulo sacı fabrika çıkışlı açık kasa tırla taşıyoruz. Dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür; boş dönüş azaldıkça fiyat düşer.
Pomza hafif ve rezervleri birkaç bölgede toplanmış bir malzeme; çoğu ilde yerel kaynak yok. Bu yüzden agregadan farklı olarak uzak illere de ekonomik taşınır. Vital grubunun pomza ocağından Mardin’e yüksek hacimli damperliyle sevkiyat planlıyoruz.
6. Mardin agrega nakliyesi: yerel ocak daha ekonomik
Agrega ve kum ağır, ton başına ucuz malzemelerdir. 529 km mesafede nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer. Bu yüzden Mardin’e agrega taşımayı önermiyoruz; Mardin çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomzada ise mesafe bu kadar belirleyici değildir.
7. Mardin çimento, demir ve pomza tedariki
Çimento, inşaat demiri ve pomza tedarikini Vital A.Ş., nakliyesini Vital Trans aynı planın içinde yürütür. Ürün ve nakliye için ayrı ayrı firma aramanız, iki ayrı takvimi uydurmanız gerekmez.
Güneydoğu Anadolu, sanayi şehirleri ve sınır ticareti ile hareketli bir bölge. İskenderun’a yakın konumu, düzenli seferlerde kısa dönüş süreleri sağlar.
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
MESAFE VE SÜRE
Mardin nakliye mesafeleri ve süreleri
Güneydoğu Anadolu, sanayi şehirleri ve sınır ticareti ile hareketli bir bölge. İskenderun’a yakın konumu, düzenli seferlerde kısa dönüş süreleri sağlar.
İskenderun ile Mardin arası karayolu yaklaşık 529 km. Tek sürücüyle ve yasal mola süreleri dahil tahmini sefer süresi yaklaşık 9,5 saat. Kesin süre yükleme saatine, güzergâha ve teslim noktasına göre teklifte netleşir
Bir silobas Mardin’e kaç ton çimento götürür?+
Beş ve daha fazla dingilli bir silobasın toplam ağırlığı 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton dökme çimento taşınır. Mardin’e tek araçla haftada 3 sefer yapılabilir
Mardin’e agrega veya kum taşıyor musunuz?+
Önermiyoruz. 529 km mesafede agreganın nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer; Mardin çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomza taşımasını ise memnuniyetle planlarız
Mardin’e en yakın liman hangisi?+
Mardin’e en yakın liman Ceyhan – Yumurtalık Limanları (karayolu 519 km). İskenderun Limanı 528 km, Mersin Limanı 621 km mesafededir
Mardin’den başka bir ile yük için de teklif alabilir miyim?+
Evet. Teklif formunda çıkış ve varış ilini seçerek 81 ilin herhangi ikisi arasındaki yükünüz için teklif isteyebilirsiniz. Örneğin Mardin ile Diyarbakır arası yaklaşık 92 km.