Karaman lojistik firmaları arasında seçim yaparken mesafe, araç tipi ve yükün kendisi birlikte değerlendirilmelidir. Aşağıdaki gerekçeler Karaman’a özel hesaplandı: İskenderun’a uzaklık, en yakın limanlar ve hangi yükün bu mesafede ekonomik olduğu.
1. Karaman silobas nakliyesi: dökme çimento ve toz yük
Dökme çimento, uçucu kül, kireç, alçı ve mineral tozlarını kapalı tanklı silobasla taşıyoruz. Bir silobas yaklaşık 26 ton çimento alır; İskenderun–Karaman gidiş-dönüşü yükleme ve boşaltmayla ~18,5 saat sürer. 500 ton için yaklaşık 20 sefer gerekir; tek araçla haftada 4 sefer yapılabilir.
409 km, tek sürücünün günlük 9 saatlik yasal sürüş süresine sığar (yaklaşık 7,5 saat). Öğleden sonra yüklenen araç gece yasal dinlenmesini yapar ve sabah erken saatte Karaman’da boşaltmaya hazır olur.
3. Karaman liman nakliyesi: en yakın liman Taşucu Limanı
Karaman’a en yakın liman Taşucu Limanı (154 km). Operasyon merkezimiz İskenderun Körfezi’nde; İskenderun Limanı Karaman’a 410 km, Mersin Limanı 231 km. İthal yükünüzü limandan Karaman’a, ihraç yükünüzü Karaman’dan limana taşıyoruz.
4. Karaman demir çelik nakliyesi ve hurda taşımacılığı
İskenderun Körfezi Türkiye’nin başlıca demir-çelik üretim merkezlerinden biri. Karaman’a inşaat demiri, filmaşin, profil ve rulo sacı fabrika çıkışlı açık kasa tırla taşıyoruz. Dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür; boş dönüş azaldıkça fiyat düşer.
Pomza hafif ve rezervleri birkaç bölgede toplanmış bir malzeme; çoğu ilde yerel kaynak yok. Bu yüzden agregadan farklı olarak uzak illere de ekonomik taşınır. Vital grubunun pomza ocağından Karaman’a yüksek hacimli damperliyle sevkiyat planlıyoruz.
6. Karaman agrega nakliyesi: yerel ocak daha ekonomik
Agrega ve kum ağır, ton başına ucuz malzemelerdir. 409 km mesafede nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer. Bu yüzden Karaman’a agrega taşımayı önermiyoruz; Karaman çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomzada ise mesafe bu kadar belirleyici değildir.
7. Karaman çimento, demir ve pomza tedariki
Çimento, inşaat demiri ve pomza tedarikini Vital A.Ş., nakliyesini Vital Trans aynı planın içinde yürütür. Ürün ve nakliye için ayrı ayrı firma aramanız, iki ayrı takvimi uydurmanız gerekmez.
İç Anadolu, kuzey–güney ve doğu–batı eksenlerinin kesiştiği merkezî bir geçiş bölgesidir. Uzun düz güzergâhlar komple tır ve silobas seferleri için verimli planlama imkânı verir.
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
MESAFE VE SÜRE
Karaman nakliye mesafeleri ve süreleri
İç Anadolu, kuzey–güney ve doğu–batı eksenlerinin kesiştiği merkezî bir geçiş bölgesidir. Uzun düz güzergâhlar komple tır ve silobas seferleri için verimli planlama imkânı verir.
İskenderun ile Karaman arası karayolu yaklaşık 409 km. Tek sürücüyle ve yasal mola süreleri dahil tahmini sefer süresi yaklaşık 7,5 saat. Kesin süre yükleme saatine, güzergâha ve teslim noktasına göre teklifte netleşir
Bir silobas Karaman’a kaç ton çimento götürür?+
Beş ve daha fazla dingilli bir silobasın toplam ağırlığı 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton dökme çimento taşınır. Karaman’a tek araçla haftada 4 sefer yapılabilir
Karaman’a agrega veya kum taşıyor musunuz?+
Önermiyoruz. 409 km mesafede agreganın nakliye bedeli malzemenin kendisini geçer; Karaman çevresindeki ocaklar daha ekonomiktir. Silobas, demir-çelik ve pomza taşımasını ise memnuniyetle planlarız
Karaman’a en yakın liman hangisi?+
Karaman’a en yakın liman Taşucu Limanı (karayolu 154 km). İskenderun Limanı 410 km, Mersin Limanı 231 km mesafededir
Karaman’dan başka bir ile yük için de teklif alabilir miyim?+
Evet. Teklif formunda çıkış ve varış ilini seçerek 81 ilin herhangi ikisi arasındaki yükünüz için teklif isteyebilirsiniz. Örneğin Karaman ile Konya arası yaklaşık 111 km.
