DEMİR ÇELİK NAKLİYESİ
Iğdır demir çelik
nakliyesi
İskenderun Körfezi’ndeki çelik üretiminden Iğdır’a inşaat demiri, filmaşin, profil, boru ve rulo sacı açık kasa (sal kasa) tırla taşıyoruz: 1.056 km, yaklaşık 2 gün.
Iğdır inşaat demiri, profil
ve rulo sac nakliyesi
İnşaat demiri
Nervürlü demir demetleri; boy ve çapa göre istif, sapan ve zincirle sabitleme.
Filmaşin ve kangal
Tel, çivi ve hasır üretimi için kangallar; takozla yuvarlanmaya karşı sabitleme.
Profil ve boru
Kutu profil, HEA-HEB, NPU ve boru; 13,6 m dorse boyuna göre planlama.
Rulo sac
Sıcak ve soğuk bobinler; bobin ağırlığına göre yerleşim ve zincirleme.
Iğdır demir nakliyesi:
kaç sefer, kaç gün?
Tır başına 26 ton ve gidiş-dönüş ~2,5 gün esas alınmıştır.
Körfez’deki çelik üretimi hurdayı da hammadde olarak kullanır. Iğdır’dan dönüşte hurda veya başka bir yük bulunduğunda navlun iki yöne bölünür.
| Miktar | Sefer | 1 araçla | 3 araçla | 5 araçla |
|---|---|---|---|---|
| 25 ton | 1 | ~6 gün | ~2 gün | ~2 gün |
| 50 ton | 2 | ~12 gün | ~4 gün | ~3 gün |
| 100 ton | 4 | ~24 gün | ~8 gün | ~5 gün |
| 250 ton | 10 | ~60 gün | ~20 gün | ~12 gün |
| 500 ton | 20 | ~120 gün | ~40 gün | ~24 gün |
Mesafeler il merkezleri ve liman girişleri arasındaki karayolu güzergâhına göredir. Süreler tek sürücü, ortalama 62 km/sa ve yasal molalarla tahminidir; kesin süre teklifte netleşir. Hesaplama yöntemi
İskenderun Iğdır arası
demir nakliye süresi
Doğu Anadolu’da yüksek rakımlı geçitler ve kış koşulları sefer planının belirleyici unsurlarıdır. Mevsime göre güzergâh ve süre önceden netleştirilir.
Iğdır lojistik rehberi- Çıkışİskenderun KörfeziYükleme ve evrak kontrolünden sonra
- 4,5 saat sürüş, ~279 kmAdıyaman civarı45 dakika zorunlu mola
- 9 saat sürüş, ~558 kmMardin civarı11 saat günlük dinlenme
- Varış, 1.056 kmIğdırTahmini toplam yaklaşık 2 gün
Iğdır’a yakın
illerde demir nakliye
Doğu Anadolu’da
demir nakliye
Iğdır demir çelik
nakliyesi hakkında
Güzergâhınıza özel soruları ekibimizle konuşabilirsiniz.
Bize ulaşınBir tır kaç ton inşaat demiri taşır?
Beş ve daha fazla dingilli açık kasa tırda toplam ağırlık 40 tonu geçemez; araç ağırlığı düşüldüğünde yaklaşık 26 ton demir taşınır. Çelik çok yoğun olduğu için kasa dolmadan ağırlık sınırına ulaşılır
İskenderun’dan Iğdır’a demir kaç günde gelir?
1.056 km mesafede tek sürücüyle ve yasal molalarla tahmini süre yaklaşık 2 gün. Fabrika yükleme sırası ve şantiye boşaltma saati teklifte netleşir
Hurda dönüş yükü navlunu nasıl etkiler?
Demir götüren araç dönüşte Iğdır’dan Körfez’deki çelik tesislerine hurda veya başka bir yük alabildiğinde, sefer maliyeti iki yük arasında paylaşılır. Düzenli sevkiyatlarda bu, navlunu belirgin şekilde düşürür
Şantiyede boşaltma için ne gerekir?
Vinç veya uygun kapasitede forklift, aracın yanaşabileceği sağlam zemin ve teslim saatinin önceden bildirilmesi yeterlidir. Demir boyu ve çapı yüklemeden önce netleşir